Notice d’utilisation – Prêt en 4 pas

1. Contrôler le terrain et enlever des objets pointus:

Au premier nettoyez-vous bien le terrain sur lequel vous placez les flat-jacks, et égalisez-vous cet endroit si bien que possible. C’est pratique d’enlever des pierres/cailloux/rochers pointus, qui pourraient transpercer votre oreiller-pneus flat-jack, même si le flat-jack est très fort et produit par une entreprise alemane en région München qui livre beaucoup des pièces aux fabriques des marques Mercedes, Audi, BMW et Porsche!

Flat-jack.nl2. 2. Monter:

Vous mettez les flat-jacks (qui sont encore vide et plat maintenant!) en longueur avant les pneus que vous voulez lever. Merci de bien pousser les flat-jacks jusqu’à la roue. Ensuite vous roulez votre véhicule sur les flat-jacks jusqu’au moment où le véhicule est exactement au milieu du flat-jack vide/plat (voyez Photo).

flat-jack.nl3. Gonfler:

A ce moment que le véhicule est sur le milieu du flat-jack plat (pas plus tôt) vous gonflez les flat-jacks avec une pompe à main (avec valve automobile) ou compresseur (avec valve automobile), car les valves du flat-jack sont les mêmes que les valves pour pneus automobiles. Vous pouvez acheter une pompe à main ou compresseur chez presque tous les marchands pièces automobiles dans votre région. Notre avis: prenez un compresseur version compact qui est pratique à ranger, et avec un indicateur bar qui montre les bars que vous avez gonflés dans le flat-jack. Les flat-jacks Camper Plus peuvent être gonflés jusqu’au 1,2 bar au maximum!

www.flat-jack.fr4. Prêt:

Au moment que les flat-jacks sont gonflés, le poids du véhicule est bien distribué sur le pneu, ainsi que ce pneu ne sera pas si vite carré que sans flat-jack.

Sur le camping vous pouvez baisser votre campingcar très facilement avec aide de la valve “out” (simplement tourner le petit bouchon de la valve), jusqu’au moment où votre campingcar est sur le niveau désiré. Niveller au millimètre! Extrêmement simple et très pratique à utiliser!

flat-jack.nl

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